Нормы расхода топлива

Расчет норм расхода топлива строится на едином принципе: берется базовая норма, которая затем умножается на сумму поправочных коэффициентов, учитывающих реальные условия эксплуатации.

Фундаментальная формула для большинства транспортных средств выглядит так Q = 0,01 * H * S * (1 + 0,01 * D).

Где:

• Q — нормативный расход топлива в литрах.
• H — базовая норма расхода топлива на пробег (л/100 км). Это паспортная характеристика модели автомобиля.
• S — пробег автомобиля за смену (км).
• D — суммарный поправочный коэффициент (в процентах). Он аккумулирует все надбавки.

Чтобы в путевых листах считался нормативный расход топлива, нужно знать пробег автомобиля по путевому листу, а также должна быть известна базовая норма расхода топлива для конкретного автомобиля или модели. Дополнительно для автомобиля или модели могут быть указаны поправочные коэффициенты. Чтобы не перечислять их для каждой модели или транспортного средства, они определяются в таблице методы расчёта. Достаточно в АТС/ДСТ или в моделях выбрать нужный метод расчёта и в путевых листах будет подсчитывается суммарный поправочный коэффициент из тех коэффициентов, которые содержит указанный метод.

Методы расчёта

Автотранспортные средства эксплуатируются в разных условиях. Как было сказано выше, нормы расхода зависят от базовой нормы расхода ТС, которое прописана в техпаспорте, и от суммы поправочных коэффициентов. Если в организации при учёте норм поправочные коэффициенты не учитываются, то достаточно указать норму расхода у моделей транспортных средств. Если нормы расхода инидивидуальны для каких-то машин, то в этом случае они указываются в их карточке в закладке Технические характеристики. Если же нужны поправочные коэффициенты, то тогда их нужно сгруппировать в одну запись в таблице Методы расчёта. Затем для разных моделей или АТС соответствующая запись указывается в поле Методы расчёта топлива. В этом случае норма расхода в путевом листе будет расчитываться так:

1. Берётся норма расхода, которая указана в карточке АТС/ДСТ. Если у машины норма расхода не указана, то берётся норма расхода у модели данного транспортного средства. Если там тоже нет нормы расхода, то расчёт прекращается.
2. Смотрится метод расчёта для АТС/ДСТ. Если не указан, то берётся метод у модели ТС. Если там тоже метод расчёта отсутствует, то норма расхода вычисляется только на основании нормы расход без использования поправочных коэффициентов.
3. Из метода расчёта берётся список поправочных коэффициентов. Они суммируются и используются при расчёте нормы расхода транспортного средства.

При добавлении метода расчёта нужно указать его наименование и добавить нужные поправочные коэффициенты. В дальнейшем в карточке можно добавлять и удалять коэффициенты, чтобы поддерживать их актуальность.

Коэффициенты расхода топлива

На этой закладке показываются существующие в системе поправочные коэффициенты по расходу топлива. Вы можете как изменять или удалять существующие коэффициенты, так и добавлять свои собственные, которые используются при расчёте норм расходов в вашей организации. Из этих коэффициентов можно сформировать различные методы расчёта норм расхода топлива.

Запись в таблице коэффициентов содержит три поля:

• Наименование - название поправочного коэффициента.
• Процент - на сколько процентов будет увеличена базовая норма расхода топлива при учёте данного коэффициента. Можно указывать и дробные проценты, например, 10, 15, 5.6, 20.
• Условие - опциональный параметр, который определяет дополнительное условие для учёта данного коэффициента.

Часто встречаются коэффициенты, которые зависят от разных факторов. Например, коэффициент Зимние условия эксплуатации должен учитываться до 1 апреля или с 1 октября, или коэффициент Обкатка применяется до определённого пробега. В ручном режиме отслеживать эти параметры и включать/отключать коэффициент при большом количестве машин будет затруднительно. Решить эту проблему помогают условия, которые можно указать для коэффициента.

Условие - это логическое выражение, которое возвращает истину или ложь. Оно может содержать имена переменных, числа (10000, 345), даты (16.03, 27.01), операции сравнения (==, <, >, <= и т.д.), отрицания (!), а также логические И (&&), ИЛИ (||). Можно использовать следующие переменные:

• age - возраст автомобиля. Для его вычисления должен быть указан год выпуска у автомобиля, который указан в путевом листе;
• odometer - пробег автомобиля на момент выезда по путевому листу;
• outdate - дата выезда по путевому листу. Эту переменную нужно сравнивать с датами вида DD.MM;
• wbcomm - вид сообщения по путевому листу. Принимает значение от 1 до 4;
  • 1 - Городское сообщение
  • 2 - Пригородное сообщение
  • 3 - Междугородное сообщение
  • 4 - Международное сообщение

Так, условие для коэффициента Зимняя эксплуатация может быть таким outdate <= 31.03 || outdate >= 01.10.

Если у коэффициента указано условие, то оно будет вычисляться для каждого путевого листа, у которого метод расчёта содержит данный коэффициент. Если условие выполнено, то данный поправочный коэффициент будет учитываться. В противном случае, он игнорируется.